FELGEN
SCHWEIßEN
Beurteilung beschädigter Alufelgen: Felgenhorn, Bordsteinschäden, Materialausbrüche und Risse. Nach der technischen Prüfung klären wir, ob eine zulässige kosmetische Aufbereitung möglich ist.
Beschädigte Alufelgen beurteilen: Was zulässig ist und was nicht
Beim Felgenschweißen und bei der Reparatur von Aluminiumfelgen steht die Beurteilung des Schadens an erster Stelle. Beschädigungen am Felgenhorn, Bordsteinschäden, Materialausbrüche und Risse werden genau untersucht, um den Zustand der Felge zu bewerten und festzulegen, welche Maßnahmen im Rahmen der geltenden Vorgaben infrage kommen. Deshalb beginnt jede Anfrage mit einer individuellen technischen Prüfung.
Für die Aufbereitung von Leichtmetallrädern gelten die „Richtlinie zur Aufbereitung von Leichtmetallrädern für Personenkraftwagen“ (Verkehrsblatt-Verlautbarung Nr. 1/2023) sowie die Anforderungen der StVZO, insbesondere §§ 19 und 30. Schweißarbeiten und Materialauftrag an Leichtmetallrädern gelten für die weitere Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr grundsätzlich als unzulässige Reparatur. Bei Rissen empfehlen wir deshalb den Austausch der Felge.
Bei Schäden am Felgenhorn und oberflächlichen Bordsteinschäden prüfen wir, ob eine zulässige kosmetische Felgenaufbereitung möglich ist: eine fachgerechte Bearbeitung der Oberfläche innerhalb der vorgegebenen technischen Grenzen, ohne unzulässige Eingriffe in das Materialgefüge. Je nach Schadensbild kann sie mit weiteren Schritten der Felgenreparatur und einer anschließenden Oberflächenaufbereitung, etwa einer Pulverbeschichtung, verbunden werden.
Eine Bearbeitungsmöglichkeit kann nicht pauschal zugesichert werden. Wir prüfen jede beschädigte Alufelge einzeln und stimmen die weitere Bearbeitung auf das konkrete Schadensbild und die geltenden Vorgaben ab.
Felgenschaden? Senden Sie uns einfach Ihre Fotos.
Wir prüfen die Bilder und geben Ihnen eine erste Einschätzung zu Reparatur und Aufwand.
Alufelgen schweißen – Felgenschäden & Aluminium bearbeiten
Beim Felgenschweißen und bei der Reparatur von Aluminiumfelgen ist eine sorgfältige Beurteilung des Schadens entscheidend. Beschädigungen am Felgenhorn, Bordsteinschäden, Materialausbrüche und Risse müssen genau untersucht werden, um den Zustand der Felge zu bewerten und geeignete Maßnahmen festzulegen.
Wir untersuchen Art, Position und Umfang der Beschädigung. Dabei prüfen wir das Felgenhorn, den Gesamtzustand, erkennbare Risse, Verformungen und Materialausbrüche.
Die beschädigte Stelle wird für die weitere Bearbeitung beurteilt und vorbereitet. Dabei berücksichtigen wir Material, Konstruktion und Ausmaß des Schadens, um festzustellen, welche Maßnahmen im Rahmen der geltenden Vorgaben infrage kommen.
Bei Schäden am Felgenhorn und oberflächlichen Bordsteinschäden prüfen wir, ob eine zulässige kosmetische Felgenaufbereitung möglich ist. Ziel ist eine fachgerechte Oberflächenbearbeitung, ohne unzulässige Eingriffe in das Materialgefüge vorzunehmen.
Nach der zulässigen Aufbereitung wird die Oberfläche kontrolliert und das Ergebnis sorgfältig geprüft. Dabei achten wir auf eine gleichmäßige Optik und darauf, dass die Bearbeitung innerhalb der zulässigen Grenzen bleibt.
* Gesetzlicher Hinweis: Für die Aufbereitung von Leichtmetallrädern gelten die „Richtlinie zur Aufbereitung von Leichtmetallrädern für Personenkraftwagen“ (Verkehrsblatt-Verlautbarung Nr. 1/2023) sowie die einschlägigen Anforderungen der StVZO, insbesondere §§ 19 und 30. Schweißarbeiten und Materialauftrag an Leichtmetallrädern gelten für die weitere Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr grundsätzlich als unzulässige Reparatur. Zulässige kosmetische Aufbereitungen sind nur innerhalb der vorgegebenen technischen Grenzen möglich.
Was Sie Vorab wissen Sollten
Welche Felgenschäden werden beurteilt und bearbeitet?
Beschädigungen am Felgenhorn, Bordsteinschäden, Materialausbrüche und Risse werden genau untersucht. Bei Schäden am Felgenhorn und oberflächlichen Bordsteinschäden prüfen wir, ob eine zulässige kosmetische Felgenaufbereitung möglich ist. Was im Einzelfall infrage kommt, zeigt erst die Schadensanalyse.
Werden Risse geschweißt?
Nein. Schweißarbeiten und Materialauftrag an Leichtmetallrädern gelten für die weitere Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr grundsätzlich als unzulässige Reparatur (Richtlinie zur Aufbereitung von Leichtmetallrädern, Verkehrsblatt-Verlautbarung Nr. 1/2023; §§ 19 und 30 StVZO). Bei Rissen empfehlen wir den Austausch der Felge.
Was bedeutet zulässige kosmetische Aufbereitung?
Eine fachgerechte Bearbeitung der Oberfläche innerhalb der vorgegebenen technischen Grenzen, ohne unzulässige Eingriffe in das Materialgefüge. Dazu gehört zum Beispiel das Angleichen oberflächlicher Bordsteinschäden am Felgenhorn mit anschließender Oberflächenaufbereitung.
Wird die Felge danach auch optisch aufbereitet?
Ja, je nach Schadensbild folgt nach der zulässigen Aufbereitung eine Oberflächenbehandlung, etwa eine Pulverbeschichtung oder das CNC-Glanzdrehen.
Was kostet die Bearbeitung?
Der Preis hängt von Art und Umfang des Schadens ab. Senden Sie uns Fotos des Schadens per WhatsApp; nach der Prüfung erhalten Sie eine Einschätzung, ob und zu welchen Kosten eine Bearbeitung sinnvoll ist.
Wie gebe ich die Felge ab?
Abgabe an der Annahmestelle in Berlin, Abholung in Berlin oder Versand aus ganz Deutschland nach vorheriger Abstimmung.
IN 5 SCHRITTEN ZU PROFESSIONELL AUFBEREITETEN FELGEN
Anfrage senden
Kontaktieren Sie uns telefonisch, per WhatsApp oder über das Anfrageformular.
Abholung oder Versand
Wir holen Ihre Felgen in Berlin ab oder Sie senden sie deutschlandweit per Paketdienst ein.
Kostenvoranschlag erhalten
Nach der Prüfung erhalten Sie eine transparente Einschätzung der Arbeiten und Kosten.
Professionelle Bearbeitung
Nach Ihrer Freigabe führen wir die vereinbarten Arbeiten fachgerecht und präzise aus.
Sichere Rücklieferung
Wir liefern Ihre Felgen in Berlin zurück oder senden sie transportsicher an Ihre Adresse.
Kontaktieren Sie uns –
so, wie es für Sie am einfachsten ist.
Senden Sie uns Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie unser Kontaktformular. Wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.
Fotos per WhatsApp senden
- 2–3 aussagekräftige Fotos
- Felgengröße und Fahrzeugmodell
- kurze Beschreibung des Schadens